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letzte Aktualisierung: 31.05.2016 02:18
  • Mazda MX-5 RF feiert Europapremiere in Goodwood

    Der neue Mazda MX-5 Retractable Fastback, kurz RF, feiert seine Europapremiere beim legendären Festival of Speed im englischen Goodwood.
     

    Zu sehen ist die neueste Variante des MX-5 auf dem Mazda Stand in Goodwood, der in diesem Jahr ganz im Zeichen des meistverkauften Roadsters aller Zeiten steht. Neben dem Mazda MX-5 RF wird auch das einmillionste Mazda MX-5 Exemplar präsentiert, das am 22. April in Hiroshima vom Band gelaufen ist. Außerdem in Goodwood: die Konzeptfahrzeuge MX-5 Spyder und MX-5 Speedster.

    In puncto Design und Funktionalität ist der Mazda MX-5 RF ein völlig eigenständiges Auto. Mit geschlossenem Verdeck präsentiert er sich als aerodynamisch geformter Sportwagen. Auf Knopfdruck faltet sich das Klappdach nach hinten, ein Dachsegment bleibt im Stil eines Targas über den Sitzen stehen und bietet damit eine völlig neue Art des Offenfahrens. Das Auf- und Zumachen des Klappdaches funktioniert dabei nicht nur im Stand, sondern auch im Rollen bis zu einem Tempo von 10 km/h. Dieser eigenständige Charakter des MX-5 RF soll vor allem die Kunden ansprechen, die öfters mit geschlossenem Dach fahren möchten.

    Länge, Breite und Radstand teilt sich der MX-5 RF mit der Roadster-Version. Modifikationen an Fahrwerk und Lenkung verleihen dem MX-5 RF allerdings höheren Fahrkomfort. Auch innen geht es komfortabler zu, weil zusätzliche Isolierung das Geräuschniveau bei geschlossenem Dach senkt. Egal ob offen oder geschlossen – das Kofferraumvolumen ändert sich im RF nicht und bleibt immer bei 130 l, also genauso groß wie beim Roadster.

    Marktstart für den Mazda MX-5 RF ist im Frühjahr 2017. Das Goodwood Festival of Speed findet vom 23. bis 26. Juni statt.

  • Österreicher beim DJ-Contest

    Mazda bietet mit eigenem DJ-Contest Talenten die Chance, sich einen Live-Auftritt am diesjährigen Tomorrowland-Festival zu erspielen. Jetzt stehen die Finalisten fest.

    Mit der Competition „Mazda Drives: The Sound of Tomorrow“ bietet Mazda talentierten Nachwuchs-DJs die einzigartige Chance, sich einen der sechs begehrten Plätze auf der Mazda Bühne am diesjährigen Tomorrowland-Festival zu erspielen. 1.042 talentierte Nachwuchs-DJs aus aller Welt sind dem Aufruf gefolgt und haben ihre eigenen Mixes für den Wettbewerb eingereicht.

    Nach dem ersten Durchgang stehen jetzt die 20 Finalisten fest, die am 11. Juni in Barcelona vor einer Fachjury performen und damit dem Live-Auftritt auf der Mazda Bühne vor hunderttausenden Musikfans einen Schritt näher sind.

    Aus 12 Nationen kommen die Teilnehmer für das #MazdaSounds Live Finale im Juni. Darunter auch ein Österreicher, Andreas Füßl, alias DJ Silva.

    Beim Finale in Barcelona werden die 20 DJ-Talente live auflegen. Zur Fachjury gehört auch der auch der belgische Star-DJ und Mazda Botschafter Lost Frequencies.

    Das Tomorrowland Festival findet vom 22. bis 24. Juli 2016 in Boom, Belgien statt. 

    http://www.tomorrowland.com/global-splash/

  • Der sparsamste Mazda3

    Die neue Dieselversion leistet 105 PS und verbraucht laut Werksangabe nur mehr 3,8 l. Der Mazda3 CD105 steht ab sofort zum Basispreis von 23.390 Euro im Handel.

    Mit dem Mazda3 CD105 stellt Mazda die bisher spritsparendste Variante des Kompakt-Bestsellers vor. In Verbindung mit dem Sechsgang-Schaltgetriebe liegt der kombinierte Verbrauch laut Werksangabe bei 3,8 l und der CO2-Ausstoß bei 99 g/km.

    Unter der Haube werkt ein Skyactiv-Dieselmotor mit 105 PS Leistung und 270 Nm Drehmoment. Mazda verzichtet bei seinen Skyactiv-Antrieben weiterhin auf kompliziertes Downsizing, setzt stattdessen auf Rightsizing und stattet deshalb auch den kleinsten Diesel im Programm mit einem satten Hubraum von 1,5 l aus. Technische Eigenheit ist das extrem niedrige Verdichtungsverhältnis von 14,8:1.

    Das sorgt für eine bessere Treibstoff-Luft-Vermischung und damit für eine effizientere Verbrennung. Weil die Druckspitzen bei der Verbrennung gleichzeitig vergleichsweise niedrig ausfallen, entsteht weniger Reibung im Motor – auch das steigert die Ökonomie. Um die Laufruhe zu verbessern, sind kleine Dämpfungselemente (Natural Sound Smoother) zwischen Kolben und Pleuel eingebaut. Speziell bei niedrigen Motordrehzahlen, wie sie häufig bei Stadtfahrten vorkommen, nützt dieser technische Kunstgriff.

    Der Mazda3 CD105 gehört zu den leichtesten Dieselfahrzeugen der Kompaktklasse. Die viertürige Version wiegt nur 1.340 kg. Dieser Spitzenwert ist nicht zuletzt der gewichtsparenden Aluminium-Bauweise des Dieselmotors zu verdanken – ein weiterer Beitrag zum Spritsparen. Erhältlich ist der neue Mazda3 CD105 in Österreich ab sofort – entweder als Fünftürer unter der Bezeichnung Sport oder als viertürige Limousine.

    Drei verschiedene Ausstattungsversionen werden angeboten: Challenge, Attraction und Revolution. Darüber hinaus gibt es zum Markstart auch das Sondermodell Takumi, das ein exklusiv ausgestattetes Alles-Inklusiv-Paket mit 1.000-Euro-Preisvorteil bietet. Die Start-Stopp-Automatik i-stop ist durchwegs serienmäßig. Alternativ zur Sechsgang-Schaltung gibt es für den Fünftürer gegen Aufpreis auch Automatik. Der Mazda3 CD105 startet mit einem Einstiegspreis ab 23.390 Euro.

    Die aktuelle Generation des Mazda3 ist seit Ende 2013 auf dem Markt. Mit dem neuen Diesel stehen jetzt insgesamt fünf Motorvarianten zur Wahl.
    Das Leistungsspektrum reicht von 100 bis 165 PS. Die Karosserie im Kodo-Designstil verschafft dem Mazda3 nicht nur eine sportliche Aura, sondern dank langem Radstand und kurzen Karosserieüberhängen auch innen viel Platz. Zwei Eckdaten für den Fünftürer lauten: 4,46 m Länge und dank umlegbarer Rücksitze ein maximales Ladevolumen von 1.263 l. Zahlreiche Sicherheits-, Assistenz- und Multimedia-Systeme sorgen unterwegs für möglichst stressfreie Atmosphäre beim Fahren.

  • Welttournee des millionsten MX-5

    Der Mazda MX-5 feiert einen weiteren Meilenstein: In Hiroshima ist der millionste Kult-Roadster vom Band gelaufen. Das Jubiläumsmodell geht auf Tournee und wird auf Fan-Events in der ganzen Welt ausgestellt. Das runde Produktionsjubiläum erfolgte am 22. April 2016, nahezu exakt 27 Jahre nachdem im April 1989 das erste Modell das Ujina Werk Nr. 1 verlassen hatte.

    „Von der ersten bis zur aktuell vierten Modellgeneration gibt es einen Grund, warum wir den Mazda MX-5 über all die Jahre verkauft haben: die unermüdliche Unterstützung der Fans auf der ganzen Welt“, erläutert Masamichi Kogai, Präsident, CEO und Representative Director der Mazda Motor Corporation. Mazda schickt das MX-5-Jubiläumsmodell jetzt zu internationalen Fan-Events. In Europa wird der millionste Mazda MX-5 erstmals auf dem britischen Goodwood Festival of Speed am 26. Juni präsentiert.

    Der Mazda MX-5 spiegelt die Philosophie und das Streben des japanischen Automobilherstellers nach Fahrspaß wider. Seit seinem Debüt 1989 überzeugt der Zweisitzer mit einer Dynamik und einem Fahrerlebnis, das nur leichte Sportwagen bieten können. 

    Auch die zahlreichen Preise und Auszeichnungen zeugen von der Beliebtheit der Mazda Ikone. Rund 250 Preise konnte der Mazda MX-5 bislang weltweiteinheimsen, Tendenz weiter steigend. Die vierte Modellgeneration, die erst im Herbst letzten Jahres auf den Markt gekommen ist, wurde jüngst zum „World Car of the Year 2016“ gekürt.

    Als rollende Legende hält der Mazda MX-5 außerdem den Guinness World Record als meistverkaufter zweisitziger Sportwagen.

    Mazda MX-5 Geschichte:
    1989               Weltpremiere für den ersten Mazda MX-5 auf der Chicago Auto Show
    1997               Debüt der zweiten Modellgeneration auf der Tokyo Motorshow
    2005               Präsentation der dritten MX-5 Generation auf dem Genfer Autosalon
    2006               Vorstellung der MX-5 Version mit klappbarem Hardtop 
    2011               900.000 Mazda MX-5 produziert 
    2016               Mazda MX-5 RF wird auf der New York International Auto Show enthüllt
    2016, April     Millionster Mazda MX-5 produziert

  • Motorsport für MX-5 Freunde

    Mazda rekrutiert Racing-Talente für den Global MX-5 Cup in Laguna Seca. 
    MX-5-Piloten aus Österreich können sich dafür auf der echten Rennstrecke und am iRacing-Simulator qualifizieren.

    Für den neuen MX-5 startet Mazda eine internationale Rennserie, den Global Cup 2016. In diesem Jedermann-Motorsport-Programm können MX-5-Freunde aus aller Welt mitmischen – zuerst in nationalen Rennserien oder virtuell am iRacing-Simulator. Aus diesem Pool qualifizieren sich dann die 20 besten Talente für das Europa-Casting Anfang Juli im MX-5-Global-Cup-Boliden auf der Rundstrecke in Barcelona. Auf die schnellsten europäischen Racer warten schließlich Cockpits für den großen Saisonhöhepunkt im September – das Finalrennen des MX-5 Global Cup auf der Rundstrecke im kalifornischen Laguna Seca.

    Auch österreichische MX-5-Freunde können ihre Chance auf Laguna Seca wahrnehmen. Der Wertungslauf zur Drift Challenge Austria am 29. Mai in Lang Lebring dient als Qualifikation. Der bestplatzierte MX-5-Pilot des Rennens reist automatisch zum Europa-Casting nach Barcelona weiter. Somit ist zumindest schon ein Österreicher mit Sicherheit in Spanien mit dabei.

    Darüber hinaus bietet Mazda auch virtuellen MX-5-Motorsportlern in Österreich eine Möglichkeit, Karriere zu machen. Über iRacing – eine Online-Motorsportsimulation – kann man seine Chance auf ein echtes Cockpit wahrnehmen. Rennwütige MX-5 Clubmitglieder fahren vom 2. bis 5. Juni beim österreichischen MX-5-Clubtreffen in Schladming ihre virtuellen Qualifikationrunden auf iRacing-Simulatoren.

    In Barcelona treffen dann die 20 schnellsten europäischen MX-5-Racers aus virtueller und wirklicher Welt zusammen und wetteifern dort um wenige Startplätze fürs Global-Cup-Finale in Laguna Seca.

    Mehr Information zum Friends of MX-5-Programm gibt es online unter: https://www.facebook.com/MazdaFriendsofMX5/ 

    Termine:

    29. Mai Nationale Qualifikation beim Lauf zur Drift Challenge Austria in Lang Lebring
    www.driftchallenge.freies-fahren.net

    2.-5. Juni MX-5 Clubtreffen in Schladming, MX-5 Club iRacing
    www.mx5.events/sky-active-2016

    1.-4. Juli Europa-Casting der 20 besten MX-5 Rookies im Global-Cup-Auto in Barcelona, Spanien

    September Global MX-5 Cup Finale in Laguna Seca, USA

  • ​Südosteuropa-Erweiterung

    Neuer Mazda Regionaldirektor in Österreich ist künftig auch für Polen zuständig.
     
    David McGonigle ist neuer Regional Director und managt für Mazda von Klagenfurt aus neben den bestehenden südosteuropäischen Vertriebsmärkten ab sofort auch Polen. Damit versorgt das Mazda Team von Österreich aus jetzt insgesamt 420 Handelspartner in 19 Ländern mit Autos, Ersatzteilen und Dienstleistungen. Als Regional Director folgt David McGonigle auf Heimo Egger, der künftig Mazda Austria als Geschäftsführer leitet.

    David McGonigle (46) wurde in Irland geboren. Vor seinem Umzug zu Mazda nach Österreich hat er als Director Sales and Aftersales in der Mazda Europa Zentrale im deutschen Leverkusen gearbeitet. Er ist verheiratet und hat zwei Kinder. 

    Mazda Austria ist ein Tochterunternehmen der Mazda Corporation mit Sitz in Hiroshima, Japan. Von Klagenfurt aus werden insgesamt 19 Märkte betreut: Österreich, Italien, Polen, Tschechien, Slowakei, Ungarn, Slowenien, Kroatien, Serbien, Montenegro, Bosnien, Kosovo, Mazedonien, Moldawien, Albanien, Griechenland, Bulgarien, Rumänien und Türkei. Im letzten Fiskaljahr lag der Umsatz bei 386,3 Millionen Euro.

    Näheres zu Mazda Austria

  • MX-5 ist World-Car-of-the-Year

    Die World-Car-of-the-Year-Awards 2016 haben einen doppelten Sieger: Der neue MX-5 gewinnt die Trophäe fürs beste Auto und fürs beste Design.

    Gleich zwei automobile Oscars streift der neue Mazda MX-5 bei der WCOTY-Verleihung im Rahmen der New York Motorshow ein. Erstens hat die internationale Fachjury aus Motorjournalisten den Mazda Roadster zum World Car 2016 gekürt. Zweitens erntet der MX-5 auch noch die Lorbeeren fürs weltweit beste Autodesign 2016.
    Die WCOTY-Preise wurden 2004 ins Leben gerufen und zählen heute zu den international renommiertesten Auszeichnungen der Autobranche. 73 Motorjournalisten aus 23 verschiedenen Ländern stimmen ab. Bereits zum zweiten Mal schafft Mazda den Gesamtsieg: 2008 gewann der Mazda2. 2016 schafft der MX-5 den Gesamtsieg und verweist Audi A4 und Mercedes GLC auf die hinteren Plätze. Auch in der Kategorie Design steht der neue Mazda MX-5 ganz oben auf dem Podest und lässt sich mit dem Titel World-Car-Design-of-the-Year 2016 schmücken. 
       
    World-Car-of-the-Year und World-Car-Design-of-the-Year sind jetzt die beiden jüngsten Titel in der Erfolgsgeschichte des neuen MX-5. Noch gar kein Jahr am Markt hat die aktuell vierte Generation des Mazda Roadsters bereits über 30 internationale Auszeichnungen gesammelt. Auf der New York Motorshow wurde jetzt gerade eine zusätzliche Modellvariante des MX-5 präsentiert – die Version RF mit klappbarem Targa-Dach.
     

    Mehr zum neuen Mazda MX-5 unter http://www.mazda.at/modelle/mazda-mx-5/  

  • Neu als Fastback – Mazda MX-5 RF

    Auf der New York Motorshow feiert eine komplett neue Variante des Mazda MX-5 seine Weltpremiere: der Retractable Fastback mit Klappdach, kurz RF genannt.“.

    In puncto Design und Funktionalität ist der neue MX-5 RF ein völlig eigenständiges Auto. Mit geschlossenem Hardtop präsentiert sich der Roadster als Fastback – sprich: als aerodynamisch geformter Sportwagen mit nach hinten abfallender Dachlinie und tropfenförmiger Kabine. Per Knopfdruck faltet sich das Klappdach nach hinten. Und die Silhouette verwandelt sich zum offenen Roadster mit Schutzbügel.

    Der neue Mazda MX-5 RF zielt speziell auf Kunden ab, die auch öfters mit geschlossenem Dach fahren möchten. Im Vergleich zum puristischen Roadster mit Stoffverdeck bietet das RF-Modell, sobald das Hardtop zu ist, den stärker isolierten und leiseren Innenraum. Egal ob offen oder geschlossen – das Kofferraumvolumen ändert sich im RF nicht und bleibt immer bei 130 l, also genauso groß wie beim Roadster. Einheitlich ist auch der Antrieb. Die beiden Benziner aus dem Roadster stehen für den RF ebenfalls zur Wahl: der G130 mit 130 PS oder der G160 mit 160 PS.
    Für den Dachmechanismus des MX-5 RF hat Mazda ein neues Patent entwickelt. Auf Knopfdruck falten sich zwei Dachsegmente und die Heckscheibe nach hinten. Ein drittes Dachsegment bleibt im Stil eines Targas über den Sitzen stehen. Das Auf- oder Zumachen des Klappdaches funktioniert in wenigen Sekunden auf Knopfdruck – nicht nur im Stand, sondern auch im Rollen bis zu einem Tempo von 10 km/h.
      
    Der RF ist die bisher fortschrittlichste Hardtop-Variante der MX-5-Geschichte. Für die ersten beiden Generationen des Mazda MX-5 (1989 bis 2005) gab es zunächst nur manuell montierbare Hardtops als Zubehör. Für die dritte Modellgeneration (2005 – 2015) wurde als Roadster-Coupé erstmals auch ein integriertes, auf Knopfdruck faltbares Klappdach angeboten. Jetzt in der vierten Generation geht Mazda noch einen Schritt weiter und bringt mit dem RF eine MX-5-Version mit völlig eigenständiger, klappbarer Dach- und Heckpartie.

  • ​Mazda beim größten DJ-Festival

    Für Tomorrowland, das weltweit größte Festival für Electronic Dance Music, organisiert Mazda einen DJ-Contest. Die größten Talente dürfen dann auf der Tomorrowland Mazda Stage auflegen.

    Mazda ist 2016 Partner von Tomorrowland – dem weltweit größten Electronic Dance Music Festival, das im Juli in Belgien stattfindet. Mit der Competition „The Sound Of Tomorrow“ bietet Mazda talentierten DJs die einzigartige Chance, sich einen Auftritt vor hunderttausenden Musikfans auf der Mazda Stage zu erspielen.

    Was Mazda und das Musikfestival Tomorrowland verbindet, ist der Mut und die Leidenschaft, neue und innovative Wege zu beschreiten um außergewöhnliche Erlebnisse zu schaffen. Mazda baut Fahrzeuge, die durch das perfekte Zusammenspiel von Design und Technologie das Fahrerlebnis in den Mittelpunkt stellen. Tomorrowland veranstaltet seit 2005 außergewöhnliche Events für unzählige Musikfans aus aller Welt.

    Das Tomorrowland Festival findet vom 22. bis 24. Juli 2016 in Boom, Belgien statt. Mazda Botschafter und Mitglieder der Jury des DJ Contest ist der belgische Star-DJ Lost Frequencies.
    http://www.tomorrowland.com/global-splash/ 

    Mehr unter www.facebook.com/MazdaOesterreich 

  • Startschuss zur MX-5 Trophy

    2016 können MX-5-Fahrer bei exklusiven Classic-Rallyes in Österreich mitfahren, um am Ende der Saison die Mazda-Jahrestrophäe zu gewinnen.

    Exklusiv für die Roadster-Ikone von Mazda wird heuer eine neue Trophy ausgetragen. Bei insgesamt sieben Classic-Rallyes können sich MX-5-Fahrer unters Feld der klassischen Automobil-Legenden mischen, Tagesetappen nach offiziellem Roadbook mit Wertungen und Zeitnehmung fahren und Punkte für die Mazda MX-5 Trophy 2016 sammeln.

    Teilnehmen können MX-5 aller Baujahre, von 1989 bis heute. Insgesamt stehen sieben Rallyes auf dem Programm – darunter renommierte Klassiker wie die Internationale Alpenfahrt in Kärnten, aber auch kleine feine Liebhaber-Events wie Kraut & Rüben in Niederösterreich. Anmelden können sich MX-5-Fahrer direkt über die jeweiligen Veranstalter – zu einer reduzierten Startgebühr von 150 Euro pauschal pro Rennen.

    Wer bei zumindest drei von den insgesamt sieben Rallyes Punkte sammelt, ist automatisch in der Jahreswertung zur Mazda MX-5 Trophy 2016 mit dabei. Sieger und Preisträger prämiert Mazda zu Saisonende im Rahmen einer speziellen Gala.

    Alle Wertungsrennen und Termine zur MX-5 Trophy

    • Karawanken Classic in Pörtschach, 22. Mai
    • Höllental Classic in Reichenau/Rax, 2. Juli                                             
    • Hanacky Classic in Olmütz/CZ, 26. & 27. August
    • Internationale Alpenfahrt in Bad Kleinkirchheim, 
      24. September
    • Rallye Historiale in Brunn am Gebirge, 2. Oktober
    • Falkenstein Classic in Falkenstein, 8. Oktober
    • Kraut & Rüben in Horn, 15. Oktober

    Nähere Infos zur Teilnahme unter www.mazda.at/mx5trophy,  www.mx5.events, sowie zum Reglement 2016.